随着2022年年(nián)报已陆续披露完毕，一批A股(gǔ)公司或因经营不善、或因财务问题而被实施风(fēng)险警(jǐng)示。据(jù)不完全统计，4月底A股被实施风险警示(shì)的个(gè)股没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间多达48家，被实(shí)施退市风险警(jǐng)示的个股(gǔ)有26家。

　　13家公(gōng)司(sī)2022年度期末净资(zī)产为负值

　　据统计(jì)，金一(yī)文化、正邦科(kē)技、新华联、奥园美谷、中天(tiān)金融、全(quán)筑股(gǔ)份、西宁特钢、泛海控股、天(tiān)沃科技、越博动力、嘉凯城、蓝光发展、京蓝科技等公司均因2022年度期末净资(zī)产为负(fù)值被实施(shī)退市(shì)风(fēng)险警示。

　　值得注意(yì)的是(shì)，上述上市公司中普遍(biàn)存在(zài)巨亏现象，蓝光发展、中天(tiān)金融(róng)、正邦科技、泛海控(kòng)股去年净(jìng)亏损均超百(bǎi)亿(yì)元。其中(zhōng)，金一文化2022年净没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间亏损36亿；正邦(bāng)科技2022年净亏损近134亿；新(xīn)华联(lián)2022年净(jìng)亏损34亿；奥(ào)园(yuán)美谷2022年净亏(kuī)损近16亿；中天金融(róng)2022年(nián)净亏损160亿(yì)；全筑股份、西宁特(tè)钢2022年净亏损近(jìn)12亿；泛海控股(gǔ)2022年(nián)净(jìng)亏损115亿；嘉凯(kǎi)城2022年净亏(kuī)损近10亿；蓝光发展2022年净亏损249亿；京蓝科技2022年净亏损(sǔn)14亿。

　　8家公司2022年经(jīng)审计的净利润为负值(zhí)且营业收入低于1亿元

　　在这(zhè)批(pī)被(bèi)实施(shī)退市(shì)风险警示的(de)个股中，全新(xīn)好、园(yuán)城黄金、同(tóng)达创业、中(zhōng)国(guó)中期、左(zuǒ)江科技、莫高股份(fèn)、西域旅游(yóu)、和科达等(děng)8家公司因2022年净(jìng)利(lì)润为负且营收(shōu)不足1亿元被实施(shī)退市风(fēng)险警示。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在上述上市公(gōng)司中，多家公司主营业务营(yíng)收能力明显不足。同达创(chuàng)业2022年的营收(shōu)不足2000万元，且(qiě)公司(sī)此前(qián)在互(hù)动平台(tái)上(shàng)表示(shì)，公司目(mù)前没(méi)有明确(què)的(de)主营业务。园城(chéng)黄金(jīn)2022年营收(shōu)仅有3000余(yú)万元。

　　此次(cì)被实施退市风险警示的芯片大牛股左江科技(jì)也颇具看点，该股(gǔ)虽然营收(shōu)能力不(bù)是很强，但股价表现却异常强势(shì)，该(gāi)股(gǔ)上周(zhōu)股价还创出历(lì)史新高，最新收盘价报200元/股，是近期少有的大牛股(gǔ)。左江科技此前(qián)发(fā)布的业绩预告显(xiǎn)示，预计(jì)2022年实现营(yíng)业(yè)收入4500万元–6500万元(yuán)，实现归属(shǔ)于上市公(gōng)司股东的净利润亏损1.2亿(yì)元-1.8亿(yì)元。

　　另外(wài)，刚(gāng)“摘帽”不久的西域(yù)旅游再(zài)度被(bèi)实(shí)施退市风险警(jǐng)示(shì)，公司(sī)此前发(fā)布的业绩报告显示，2022年实现(xiàn)营业收(shōu)入(rù)约1.02亿元(yuán)，同比减少没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(shǎo)31.56％，实(shí)现归属于上市公司股东(dōng)的净利润亏损约(yuē)930万元(yuán)。值得注(zhù)意的是，早在2021年西域旅游就(jiù)因为“扣非净利(lì)润+营(yíng)业收(shōu)入”组合指标不达标(biāo)的问题被“带帽”，此前“摘帽(mào)”时间尚不(bù)足1年(nián)。

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