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行在姓氏中读什么音,行在姓氏中读什么拼音

行在姓氏中读什么音,行在姓氏中读什么拼音 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng),此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高(gāo)约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制,而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìn行在姓氏中读什么音,行在姓氏中读什么拼音g)解体,但如果从上述定义看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后,团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯(sī)克深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原型机,其中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计,如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出(chū),马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果有5%都(dōu)算(suàn)是不错的了,所以业(yè)界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失(shī)败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节(jié)奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值(zhí)提升(shēng),更多投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事。”

  更大的事(shì)是(shì)指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络(luò),为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航(háng)空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “行在姓氏中读什么音,行在姓氏中读什么拼音星舰”的(de)发射成本(běn)也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月球行在姓氏中读什么音,行在姓氏中读什么拼音(qiú)旅行记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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