景逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排(pái)气管的(de)位置，一般(bān)第一个装(zhuāng)在(zài)三元催化(huà)器(qì)之前，第二个在三元(yuán)催(cuī)化器之(zhī)后(hòu)的。关(guān)于景逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置(zhì)图，景逸x3曲(qū)轴位置(zhì)传感(gǎn)器(qì)，景逸x3abs传感器(qì)线路图(tú)等问题(tí)，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识：

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景逸x3是三菱(líng)发(fā)动机(jī)吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三(sān)菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个(gè)s，去除(chú)了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排(pái)气(qì)管的位(wèi)置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二个在(zài)三元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检测(cè)发动机燃烧情(qíng)况的传(chuán)感器，一(yī)个是(shì)检(jiǎn)测(cè)三元催化器后的氧传感(gǎn)器，排气管上有一(yī)大(dà)螺丝(sī)后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换(huàn)器以减少排(pái)气污(wū)染的发(fā)动机上，氧传(chuán)感器是必不可少(shǎo)的(de)元(yuán)件。

　　由于混合(hé)气(qì)的空燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的(de)净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下降，故在排气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测排气中氧的(de)浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的(de)空燃比控制在(zài)理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是(shì)以下几个(gè)方面(miàn)的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸(gāng)工(gōng)作不良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希(xī)望(wàng)我的(de)回(huí)复(fù)能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有时间常(cháng)交流用车知识。

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