金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗(qǐ)的(de)部分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年(nián)同(tóng)期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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