金融界4月22日消息(xī)，经济数据(jù)超预期提振，原油(yóu)收盘走高。但本周由于(yú)对(duì)经(jīng)济前(qián)景的担(dān)忧加(jiā)剧需求担(dān)忧(yōu)，原油期(qī)货(huò)五周来(lái)首次录得周下(xià)跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西德克萨(sà)斯(sī)中质原油(yóu)上涨50美分(fēn)，收于(yú)每桶(tǒng)77.87美元涨幅近0.7％，美国基(jī)准(zhǔn)近月原油期货本(běn)周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期(qī)货交易所(suǒ)6月全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨56美分，至每桶81.66美元(yuán)，涨幅(fú)0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句月汽油价(jià)格(gé)上涨0.6％至每(měi)加仑(lún)2.60美元，本周(zhōu)累计下(xià)跌8.3％；5月(yuè)取暖(nuǎn)油(yóu)价(jià)格下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本(běn)周累计下跌5.7％。5月天然(rán)气价格下跌0.7％至(zhì)每百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周(zhōu)四，西德克萨(sà)斯中(zhōng)质(zhì)原油和布伦(lún)特原油双双创下(xià)本月最低收盘(pán)价，回(huí)吐了(le)4月初(chū)的大(dà)部分涨幅，此前沙特及其(qí)OPEC+盟友宣布(bù)，将从5月开始至年(nián)底减产(chǎn)约115万(wàn)桶/日，而俄罗斯则表示(shì)，将把(bǎ)每天减产50万桶的计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报中写道，周(zhōu)四，对消费者需求与"不断恶(è)化的经济(jì)背景和(hé)仍持(chí)鹰派立场"的美联储联系在一起的担忧有(yǒu)所加剧。

　　他们表示，“本周美国(guó)几家大公司发布的(de)业(yè)绩和(hé)预期都不(bù)佳，而美国周四(sì)公(gōng)布(bù)的经济(jì)数据也不(bù)乐观”，因此“没有(yǒu)真正积极(jí)的理由介(jiè)入(rù)并捍(hàn)卫4月(yuè)份西德(dé)克萨(sà)斯(sī)中(zhōng)质原油(yóu)每桶79美元的关键技术支撑位(wèi)”。

　　总体而言(yán)，分析(xī)师表示，对美联储和其(qí)他主要央行持续收紧货币政策引发全球经济急(jí)剧放缓的担忧，是本周油价下跌的部分原因。这些因素(sù)抵消了此前对中(zhōng)国经(jīng)济(jì)复(fù)苏的乐观情绪，此(cǐ)前(qián)中国(guó)在2022年底取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯(sī)滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中说，除(chú)了对中(zhōng)国需求的怀疑之外(wài)，有报(bào)道称，尽管受到制裁和(hé)禁运(yùn)，俄罗斯(sī)的(de)原油(yóu)运输仍在继(jì)续(xù)，这也给油价带来了压力(lì)。

　　路透社周四报道称，4月份俄(é)罗斯西部港口的石油装载量有望(wàng)达到2019年以(yǐ)来的(de)最高水平(píng)，每天超过240万(wàn)桶。

　　俄罗(l当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句uó)斯还(hái)表示，俄罗(luó)斯总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒(lēi)曼·沙特进(jìn)行了(le)电话交谈，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸(mào)易、经济、投资和能源领(lǐng)域的(de)互利关(guān)系(xì)”。

　　"短期(qī)内，在西方工业化(huà)国家经济前景好(hǎo)坏参半的背(bèi)景(jǐng)下，定向阶(jiē)段(duàn)可能会(huì)持(chí)续下去:毕竟，市(shì)场（仍(réng)然(rán)）供(gōng)应充足(zú)，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过于自满:当沙(shā)特阿拉伯和其(qí)他一些欧(ōu)佩(pèi)克国(guó)家的产量从5月份开始缩减时，市场将再次出(chū)现(xiàn)明显的(de)供(gōng)应不(bù)足，”他说。他说(shuō)，2023年下(xià)半(bàn)年的每日石(shí)油供应可(kě)能比需(xū)求少200万桶左(zuǒ)右，这意味(wèi)着(zhe)刚刚恢复到“正常(cháng)”水平的发达国家商业库存可(kě)能会(huì)再次下降。

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