金融(róng)界5月12日(rì)消息(xī) 日前(qián)，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向国家(jiā)市(shì)场监督管(gu一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗ǎn)理总局(jú)备案了召回(huí)计(jì)划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾(jià)驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　本(běn)次召回活动是在(zài)国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局(jú)启动缺陷调查(chá)情况(kuàng)下开(kāi)展的。受(shòu)调查(chá)影响，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划通过汽(qì)车远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆(liàng)推送(sòng)新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上(shàng)，提(tí)供选项(xiàng)以允许(xǔ)驾(ji一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗à)驶员选择能量回收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能(néng)量(liàng)回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时发出(chū)提醒(xǐng)。

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