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是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗

是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此(cǐ),财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十(shí)一期间的(de)事(shì)情(qíng),而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对(duì)于智(zhì)是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗能化的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才(cái)是(shì)汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表(biǎo)示,在「扶(fú)摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一(yī)段时(shí)间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分离(lí)销售(shòu),让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯拉FSD在美是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗国的表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng),在(zài)高(gāo)架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时速(sù)符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实(shí),8月10日下(xià)午(wǔ),宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查,持(chí)续跟(gēn)进后续(xù)结果(guǒ),并协(xié)助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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