6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能(nén纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次g)源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来各(gè)自(zì)的新产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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