日前，据盖世汽(qì)车援(yuán)引(yǐn)业(yè)内(nèi)人士言论报道，福(fú)特中国(guó)开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应(yīng)称：“对于福(fú)特(tè)汽车来(lái)说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不移地推进在华业(yè)务可持(chí)续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不(bù)变。我们正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我(wǒ)们具有优势的(de)核心业务上，努力实现在(zài)华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福(fú)特官方(fāng)客(kè)服，其表示只负(fù)责销售和服(fú)务，建议通过其他渠(qú)道了解。对于相(xiāng)关消息中提到的(de)裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福(fú)特中国代理(lǐ)公(gōng)关则回应称，除了(le)上(shàng)述回应内容(róng)外，暂(zàn)无(wú)最新信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁员”消息的(de)背(bèi)后，福特汽(qì)车在中国市(shì)场正进行(xíng)新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与(yǔ)江铃(líng)汽车(chē)在南昌签署框(kuāng)架协(xié)议，双(shuāng)方宣(xuān)布在(zài)现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们在中国的未来(lái)战略(lüè)将(jiāng)会改变(biàn)。”福特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利(lì)在(zài)今年一季(jì)度财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加(jiā)关注中国(guó)市场(chǎng)的商(shāng)用车业(yè)务，同时计划将其在中国的(de)工厂用作(zuò)经济型电(diàn)动汽车和燃油商用(yòng)车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车(chē)巨头福特正在(zài)中国汽(qì)车(chē)市场上寻找新(xīn)的(de)方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架(jià)构做减法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上(shàng)看(kàn)，福(fú)特(tè)中国并(bìng)未对“裁员”消息(xī)作出否(fǒu)认，同时称其(qí)“正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构”。在业界看来，这背(bèi)后(hòu)或是福特面对在华市场(chǎng)销(xiāo)量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福(fú)特(tè)中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字(zì)为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华销量(lià高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟ng)大幅下滑的同时，福特在(zài)中国(guó)市场面(miàn)临的(de)电(diàn)动化转型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾(céng)在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特(tè)将投(tóu)入(rù)超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年底，该公司有望达(dá)到60万辆(liàng)电(diàn)动汽车的(de)年生产(chǎn)率目(mù)标。预(yù)计(jì)到(dào)2030年，福特全球(qiú)汽车销量的一半将是电动车(chē)。

　　不过(guò)，福(fú)特在中国市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插(chā)混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动车型福(fú)特(tè)电马(mǎ)在国内市场也未能激起(qǐ)太(tài)大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开(kāi)资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂车帝数据显示，在(zài)今年4月，该款车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营(yíng)状况，上述代理(lǐ)公关称，“目前还(hái)是正常的(de)，没有看到(dào)下(xià)岗的信息(xī)”。

　　在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的背(bèi)景下(xià)，2022年福特(tè)在(zài)中(zhōng)国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世界(jiè)上最(zuì)先(xiān)进(jìn)的(de)电动汽车(chē)市场，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车(chē)。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日首家对(duì)组织结(jié)构进(jìn)行(xíng)精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达一(yī)年。其随(suí)后回应称，这是为顺应全新的电(diàn)动化(huà)时代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图(tú)轻(qīng)装上(shàng)阵(zhèn)，福(fú)特也(yě)开始将希望寄托(tuō)在中国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来(lái)战(zhàn)略(lüè)将会改变(biàn)。”在5月2日召开的一季度(dù)财报电话会议上，吉姆·法利(lì)给(gěi)出了他对福特(tè)在华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业务将更加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特(tè)会把中国作(zuò)为“出(chū)口中(zhōng)心”，向(xiàng)南美(měi)、澳洲和墨西哥等(děng)市(shì)场出口价格(gé)更低的(de)电动(dòng)车和(hé)商用(yòng)车(chē)。在他看来，通过(guò)专注于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪(háo)华车系列，福特可以在中国获得更好的(de)投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速(sù)。就在财报会议召开几天后(hòu)的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公(gōng)司（“江铃汽车(chē)”）签署框架(jià)协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在(zài)充分利用江(jiāng)铃(líng)汽车的工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球(qiú)的销售网(wǎng)络(luò)，推动包括(kuò)经济型电动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)吴胜波如(rú)此评价双方进一(yī)步(bù)加强合(hé)作：“江(jiāng)铃汽车有着(zhe)强(qiáng)大的(de)工(gōng)业化能力，我们相信(xìn)它能(néng)成为福特在中(zhōng)国重要的工程(chéng)和制造中心之一，通(tōng)过出(chū)口(kǒu)具备国际水准的(de)产品，助力福特全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽(qì)车于1995年战略投(tóu)资江铃汽(qì)车，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车的第二大(dà)股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南(nán)美等地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无(wú)论是精简组织架构、还(hái)是谋求发展中国出口业务(wù)，福特的种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波(bō)改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车(chē)领(lǐng)域落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好保(bǎo)护高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一(yī)位前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评价(jià)当(d高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟āng)下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福特(tè)方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼首席(xí)运营官。今(jīn)年(nián)3月1日起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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