柴油(yóu)结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化(huà)是(shì)因为(wèi)加热温度没有到达能让其溶解(jiě)的(de)温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不化(huà)，柴油结腊怎(zěn)样处(chù)理(lǐ)，柴油(yóu)冬天(tiān)结蜡处理(lǐ)，柴(chái)油结(jié)蜡后能消融(róng)么，柴油(yóu)车结腊(là)怎样(yàng)办(bàn)等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子常识(shí)：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴(chái)和打火机(jī)点(diǎn)直(zhí)接点不会着,因(yīn)为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压才(cái)干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴(chái)油的燃点比(bǐ)汽油(yóu)的燃点(diǎn)低,在内燃(rán)机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发(fā)生的热(rè)量即可到(dào)达燃(rán)点,而汽(qì)油机(jī)在一(yī)般(bān)紧缩比下(xià)难到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能采纳电(diàn)火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什(shén)么结腊(là)不化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化是因为(wèi)加热温度没有到达(dá)能让其溶(róng)解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度(dù)区间，发动机中的燃(rán)油体系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻(qīng)质(zhì)石油产品，杂(zá)乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原23岁属什么生肖油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等进程(chéng)出(chū)产的柴油(yóu)馏(liú)分分配(pèi)而成，也可由(yóu)页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为(wèi)轻(qīng)柴(chái)油和重柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车辆、船只的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为(wèi)什么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的(de)蜡（即正(zhèng)构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点的时分(fēn)，会呈现污(wū)浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油(yóu)中(zhōng)所(suǒ)含有的高熔(róng)点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结(jié)晶分出，这(zhè)些晶(jīng)体渐渐的增大并(bìng)经(jīng)过其菱角相(xiāng)互连接，构成(chéng)三角网状结(jié)构(gòu)，把低熔点的(de)油(yóu)品吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉(diào)活动(dòng)性(xìng)。

　　一般柴(chái)油中的正(zhèng)构(g23岁属什么生肖òu)烷烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可(kě)使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目前国(guó)内运用的轻柴(chái)油按凝结点分(fēn)为6个标(biāo)号，选用不同标号的柴油(yóu)应首(shǒu)要(yào)依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的标号(hào)假如(rú)23岁属什么生肖不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超支运用剂量不(bù)确定(dìng)，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用(yòng)防凝剂(jì)能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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