金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在也帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好在建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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