金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督(dū)管理总局网站显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实(shí)施办法》的要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生产日期(qī)在15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给(gěi)出的(de)解(jiě)释是(shì)，本(běn)次召回(huí)范围内的车辆，没(méi)有允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何(hé)解决(jué)缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内(nèi)的(de)车辆推送新开(kāi)发的功能，以降(jiàng)低因(yīn)长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收制动强度选择的车辆上(shàng)，提供(gōng)选项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周三，特(tè)斯(sī)拉的(de)电池供应商日本松下(xià)表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化生产时(shí)间(jiān)。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的量(liàng)产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时(shí)间是在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声(shēng)称，量产时(shí)间之所(suǒ)以被推迟一年，主要是为了(le)提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日(rì)本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产(chǎn)线。松下计(jì)划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的(de)行驶里程(chéng)提高16%。未(wèi)来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车(chē)设(shè)计的改进，将(jiāng)使续航里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关键技术仍制约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且在降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极(jí)跟进包(bāo)括4680在(zài)内的(de)46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价(jià)上(shàng)做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的(de)售(shòu)价2500美(měi)元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日(rì)本(běn)以及加拿大(dà)等(děng)国的售(shòu)价，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的(de)价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国(guó)内率先(xiān)上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮(lún)驱动15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航版上(shàng)涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全(quán)新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售(shòu)价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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