区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)是影响区位的因素大(dà)体分为(wèi)自然因素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来以及区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学校，区位因素(sù)答题模板，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问(wèn)题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析(xī)时要把握好这两个方面，深(shēn)入分(fēn)析各要素与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是(shì)区位条件区位条件(jiàn)，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位的因(yīn)素大体分(fēn)为自然因(yīn)素和人(rén)文因素两个(gè)方面。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入分析(xī)各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自(zì)然资源、地理位置(zhì)，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项(xiàng)优势往往难以(yǐ)形(xíng)成区位优(yōu)势。

　　一个地(dì)区(qū)的区位(wèi)优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理位(wèi)置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位优势也(yě)是一(yī)个(gè)发展的概念，随着有关条件(jiàn)的(de)变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区位(wèi)主体(tǐ)分布(bù)的原因。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给予大的影响(xiǎng)因子是主要因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为次要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同的属性或资质，即区位(wèi)条件(jiàn)。

　　一、农(nóng)业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地(dì)形为(wèi)平原或三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土(tǔ)地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日照(zhào)充足、昼夜温差(chà)大(dà)）

　　水源：临近水源（河(hé)流(liú)或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳(láo愿你平安喜乐,顺遂无忧什么意思，平安喜乐顺遂无忧什么意思 平安喜乐顺遂无忧意思解析)动(dòng)力工资低

　　工业基础：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料(liào)充足──原料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土(tǔ)地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于建厂(chǎng)

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：人口(kǒu)稠(chóu)密或人口密(mì)集(jí)，市(shì)场(chǎng)广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更明(míng)显）

　　交(jiāo)通：临海(hǎi)或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高(gāo)速公路或航(háng)空(kōng)港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动(dòng)密(mì)集型工业

　　技(jì)术：科教(jiào)发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力(lì)素质高(gāo)──技(jì)术密集型

　　农业(yè)基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政策的(de)扶持(chí)、鼓励(lì)，国(guó)家政策变化（解(jiě)决(jué)就业的工厂设在不(bù)盈(yíng)利的(de)区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发(fā)）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污(wū)染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向的(de)下风口地(dì)带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水源：有废(fèi)水排放的(de)工(gōng)厂(chǎng)应布局(jú)在远离(lí)水源(yuán)地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的(de)水(shuǐ)源地上游(yóu)或(huò)河流(liú)上游(yóu)地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农田的(de)远近：占地面积小无污染的工业，布局(jú)在城(chéng)区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理的(de)大型企业，宜布(bù)局在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远(yuǎn)离(lí)生态(tài)环境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三(sān)、城(chéng)市区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输功能(néng)：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河(hé)运的起点或终(zhōng)点，交通便利(lì)②供(gōng)水功能(néng)：临近河流，水源(yuán)充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素(sù)

　　自然资(zī)源：判读图中某地是否有(yǒu)某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通(tōng)：由地(dì)图(tú)判读(dú)图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高(gāo)速公路(lù)、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本(běn)地农业基(jī)础(chǔ)雄厚(hòu)，提(tí)供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅(lǚ)游、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避开断层，陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽(jǐn)量(liàng)避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候：注意暴(bào)雨(yǔ)、大(dà)风等出现的强度和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运(yùn)输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向(xiàng)以(yǐ)直达(dá)为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时(shí)应从城市边缘经过(guò)（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满足地方经济(jì)发(fā)展和(hé)居民需要为主，可以(yǐ)通(tōng)过当地的(de)居民点、车站、码头等(děng)

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加强(qiáng)民(mín)族团(tuán)结、促进少数民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的(de)开(kāi)发、带动沿线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促进对(duì)外贸(mào)易(yì)的发展（发展边境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域(yù)条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大(dà)，便于航(háng)行和(hé)停泊，冰期(qī)短或(huò)无冰期。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风浪(làng)

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦(tǎn)，坡度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服务的区(qū)域）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货集(jí)散量(liàng)大（影响港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托，为港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政(zhèng)策支持(chí)，如自(zì)由贸易港(gǎng)，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车(chē)站区位(wèi)选择的总(zǒng)原则是(shì)能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地(dì)形(xíng)平(píng)坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平(píng)坦开阔(kuò)、坡(pō)度适当，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有良好的(de)地(dì)质条件(jiàn)，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　交通：要与市内有便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济(jì)：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区(qū)、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面积或(huò)集水(shuǐ)区域(yù)有关(guān)（由河流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶(jiē)梯(tī)过(guò)渡处

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上(shàng)一(yī)般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选址相(xiāng)同）有关(guān)。

　　七(qī)、水库坝址(zhǐ)的区位(wèi)选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量(liàng)小，工程造(zào)价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建(jiàn)水库(kù)库(kù)容(róng)量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯特地貌等(děng)──原因：防(fáng)止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便(biàn)于对卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬(wěi)度低，初速度大(dà)（如建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星发(fā)射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射(shè)初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于(yú)对(duì)卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天基地都便利(lì)

　　国防安全(quán)：如西昌最突出(chū)

　　航(háng)天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明度高，便于(yú)对航(háng)天器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷(gǔ)，有利(lì)于航天器或(huò)航天员的(de)安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活(huó)

　　十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水(shuǐ)产(chǎn)业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河(hé)流或(huò)径(jìng)流带来丰富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生(shēng)搅动(dòng)或冬(dōng)季(jì)海水上泛(fàn)，营养盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街的区位分析(xī)

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业活动范围大──一(yī)般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路边(biān)缘或(huò)街(jiē)角处，交通便利──一(yī)般以(yǐ)批发为(wèi)主

　　商业(yè)小区：便民最(zuì)优(yōu)──建在(zài)居(jū)民住宅区内，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校

　　地理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运输便利(lì)，通达(dá)度好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施(shī)建设完善(shàn)：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市(shì)，大操塌派(pài)场布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场，足(zú)球(qiú)场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全部是本科以上(shàng)学历，教学水平(píng)高，经验丰富，管(guǎn)理先(xiān)进，现(xiàn)代化(huà)设备丰富。

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