柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结(jié)腊加热(rè)后结腊不化是(shì)因(yīn)为加热(rè)温度没(méi)有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即可的。关(guān)于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化以(yǐ)及柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴油结(jié)腊怎样处理，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴(chái)油结蜡后(hòu)能消融(róng)么，柴油车结腊(là)怎样办等问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)收拾以(yǐ)下(xià)的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗(ma)

　　柴油(yóu)是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接(jiē)点着(zhe),一般的(de)火(huǒ)柴和(hé)打火机点直接(jiē)点不(bù)会(huì)着(zhe),因为(wèi)柴油的沸点(diǎ粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思n)高(gāo),需求加压才(cái)干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到(dào)达燃点(diǎn),而汽油机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结腊(là)加热(rè)后为什么(me)结腊不(bù)化

　　柴油结(jié)腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合运用温度(dù)区(qū)间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工(gōng)和(hé)煤液化制取，分为轻柴油(yóu)和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为什(shén)么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降时(shí)，这些蜡会逐步分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊点的时分(fēn)，会呈现污(wū)浊现象，柴(chái)油(yóu)中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃(tīng)以片状或(h粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思uò)针状结(jié)晶分出，这些晶体(tǐ)渐(jiàn)渐(jiàn)的增(zēng)大并(bìng)经过其菱角相互连(lián)接，构成三(sān)角网状结(jié)构，把(bǎ)低熔点的油品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其间粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材(cái)料(liào)：

　　柴油结(jié)腊(là)应对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对应标(biāo)号(hào)柴油，目(mù)前国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标(biāo)号(hào)，选(xuǎn)用不(bù)同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选用柴(chái)油的标(biāo)号假如不适合(hé)运用温度区间(jiān)，发动机(jī)中的(de)燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的(de)正常(cháng)作业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量(liàng)超支(zhī)运用剂(jì)量不(bù)确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点(diǎn)和(hé)凝点，进步柴(chái)油的(de)低温(wēn)活动(dòng)功能。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度百(bǎi)科-柴油

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