失联七年，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷曾通(tōng)过一(yī)项全新(xīn)的跟踪(zōng)技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位(wèi)置(zhì)位于澳(ào)大(dà)利(lì)亚珀斯(sī)以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数(shù)年，搜索面积超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息(xī)看到了无数次(cì)，但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架(jià)大型客机(jī)载有227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联(lián)，历时多年(nián)搜索都未(wèi)获得线索，无(wú)法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达的年(nián)代，定(dìng)位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大(dà)的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行(xíng)在(zài)吉隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道(dào)上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安(ān)全高(gāo)度后，开始了正常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑(huá)行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机上的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员(yuán)大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心(xīn)碎的(de)是马航(háng)在(zài)飞(fēi)行中途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明，到(dào)底(dǐ)是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有(yǒu)马来西亚(yà)的(de)遇难者家属曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的(de)家人(rén)，令(lìng)人(rén)意外(wài)的(de)是，信息显示(shì)位置是在美(měi)国，这(zhè)难(nán)免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机(jī)然后转移到(dào)了(le)某个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝(jué)，不能和外界联系，没有人知道(dào)他们的存在(zài)，没有人(rén)知(zhī)道他们(men)的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测(cè)的(de)美国(guó)卫星，在柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢(zài)柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢失事事(shì)件发生期(qī)间，其卫星信(xìn)号数在回传数(shù)据(jù)时竟然发生了故障，导致所有影像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一架(jià)民(mín)航客机，它在飞行的时候(hòu)会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保持高度(dù)紧密的(de)联(lián)系(xì)，而(ér)且根据正常的操作规范这(zhè)架客机(jī)应(yīng)该始终都处于(yú)雷(léi)达的(de)监(jiān)控范围之内，即使失事地面航站(zhàn)也(yě)可以(yǐ)根(gēn)据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在地面航站的雷(léi)达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在(zài)驾(jià)驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究(jiū)竟(jìng)是(shì)飞(fēi)机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不(bù)是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫(jié)持。有一(yī)种说(shuō)法是飞机(jī)上中国乘客占(zhàn)到了64%，包(bāo)括(kuò)中(zhōng)国各(gè)方面(miàn)顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织(zhī)策划了(le)此次事件，故意(yì)把飞机击落导致飞机(jī)上二(èr)百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人海之中(zhōng)。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人(rén)作为陪(péi)葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的数据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班(bān)飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常(cháng)相似。第三(sān)种说法是外(wài)星人劫持(chí)了马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种说法成立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以，但是骗全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时(shí)常爆(bào)出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们(men)的希望又(yòu)一(yī)次次让人们(men)心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑(hēi)厘(lí)子才能真相大白。如今(jīn)已经(jīng)确定(dìng)了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开(kāi)！

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