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gta5怎么切换角色 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车(chē)变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jgta5怎么切换角色ià)驶,只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时(shí)代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能进化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度(dù)财报电话(huà)会(huì)上(shàng)表示(shì):今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能(néng)的(de)同时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50%的成本(běn)下(xià)降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系统(tǒng))约25%的成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离(lí)销售,让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长gta5怎么切换角色何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示(shì):小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度(dù)的(de)研(yán)发投入,每年(nián)的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示(shì):小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì):在(zài)湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交通事(shì)故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果,并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地(dì)库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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