金融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期上海、吉(jí)林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社(shè)会各界共同(tóng)呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期销售政策(cè)建议仍(réng)尚(s七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图hàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽(kuān)幅增(zēng)长(zhǎng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图