美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的(de)太(tài)空能力，天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过(guò)程将(jiāng)发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万人(rén)一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言(yán)此次(cì)任务为几个月后的(de)下(xià)一(yī)次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍(zhēn)贵。

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