4月(yuè)24日消息，今日(rì)A股三(sān)大指数集体低开，沪指跌(diē)0.01％，报3300.81点，深(shēn)成指跌0.07％，报11442.38点，创(chuàng)业板指跌0.16％，报2337.38点，科创50指数跌(diē)0.01％，报1116.67点(diǎn)。盘面上，6G、爱奇艺(yì)概念(niàn)、糖等板块指(zhǐ)数跌幅居(jū)前。

　　个股聚焦

　　莎普(pǔ)爱思涨9.57％中国飞机事故率是多少>

　　全(quán)球市场

　　周一，香(xiāng)港恒生指数开盘(pán)跌(diē)0.13％。恒生科技指数涨0.07％。

　　周五美股三大指数集体收涨，道琼斯指数(shù)上涨22.41点，涨(zhǎng)幅0.07％报33809.03点；标普500指数(shù)上涨(zhǎng)4.01点，涨幅0.10％报4133.80点；纳斯达克综合指数上(shàng)涨(zhǎng)12.90点，涨幅(fú)0.11％报(bào)12072.46点。本周道(dào)指下(xià)跌0.23％，标(biāo)普500指数(shù)下跌0.1％，纳指下跌0.42％。

　　机构观点

　　中金：政策(cè)红利支持低估值(zhí)国企(qǐ)修复 可能带来中期投(tóu)资机遇，低(dī)估值国企表现较好，估值(zhí)仍(réng)有(yǒu)继续(xù)修复的空(kōng)间。当前国(guó)企/央企PB估(gū)值为1.16x和(hé)1.0x，与非(fēi)国企的(de)2.71x仍存(cún)在(zài)折(zhé)价(jià)，与海外各(gè)领域一(yī)流企业相比，市(shì)净率层面中国(guó)大型央企(qǐ)仍存在较明(míng)显估值折价。央国企有望在(zài)政(zhèng)策引(yǐn)导和(hé)支持下对自身成长性、治(zhì)理机制和信息(xī)交流(liú)等(děng)问(wèn)题妥(tuǒ)善优化，压制中国飞机事故率是多少(zhì)估(gū)值的因素若能(néng)得(dé)到逐(zhú)步化解，当前(qián)的偏低估值现象有望继续修复，并带(dài)来较好的相对收益。

　　中(zhōng)信(xìn中国飞机事故率是多少)证券：国企(qǐ)改(gǎi)革快(kuài)速推进 价值重(zhòng)塑(sù)助力“中特估”，2023年开(kāi)始国(guó)企(qǐ)改革开启新阶段，国资(zī)委主任(rèn)张玉卓提出“一个目标、两个途径、三个作用(yòng)”。近期包(bāo)括深改委会(huì)议、“创(chuàng)建(jiàn)世界一(yī)流(liú)示范企业”名单扩容等涉及国(guó)企改(gǎi)革的事项不断推进，旨在更好(hǎo)助力国(guó)企完成新(xīn)时代的使(shǐ)命任务。我们认为，估值可以很(hěn)好地反映资(zī)本(běn)市(shì)场对(duì)企业经营效率和发(fā)展前景的态度，但当(dāng)前各行业(yè)国企估值(zhí)水平低于行业平均。考核(hé)指(zhǐ)挥棒强调效率(lǜ)以实现国企(qǐ)的“三个作用”，未来(lái)央企有(yǒu)望(wàng)实现价值提(tí)升(shēng)。

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