说到韩寒，相信大家对他的(de)第(dì)一印象应该是(shì)一(yī)位我(wǒ)国(guó)知名的青(qīng)年(nián)作(zuò)家、导演(yǎn)，他出版(bǎn)过很多畅销的(de)书(shū)，并且也(yě)拍过(guò)几部(bù)热播的(de)电影。不过很多人并(bìng)不(bù)知道，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那(nà)便是赛车(chē)手。韩寒(hán)是一位职(zhí)业赛车手，被人(rén)们称为(wèi)“玩赛车当中文章写得最好、写文(wén)章(zhāng)中车(chē)开得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很(hěn)多人对(duì)于韩寒的(de)赛车(chē)水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠军，这样(yàng)的(de)成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我(wǒ)们今天一(yī)起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山(shān)区亭林(lín)镇，在(zài)2000年还(hái)在(zài)上高中的韩(hán)寒在退学之后便(biàn)出版了(le)自己首部长篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部小(xiǎo)说(shuō)在刚刚发行的时候便销售一空，曾经(jīng)在(zài)日本、台湾、香港以及法国等地出(chū)版(bǎn)，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒(hán)也因为(wèi)这部(bù)小说(shuō)而名(míng)声大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁(suì)的(de)韩(hán)寒(hán)开(kāi)始了他的(de)赛车生(shēng)涯，当年(nián)他代表北京(jīng)极(jí)速车队参加了(le)全国汽车拉(lā)力(lì)锦标赛(sài)，而他(tā)所在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得(dé)了第六名。在(zài)2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝马方程式(shì)资(zī)格(gé)赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的(de)年度冠军，而这两项赛事是经(jīng)过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内地级别最高(gāo)的汽(qì)车(chē)赛车，关键还是双(shuāng)料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十(shí)年里他(tā)一共(gòng)在国内赛车赛事上获(huò)得(dé)了7座年度(dù)总(zǒng)冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是(shì)国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是(shì)最(zuì)高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领(lǐng)域所代表的(de)地位就有如奥运或是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标(shì)房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种技术最高端的，也是(shì)等级最(zuì)高的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有(yǒu)塞纳、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国际上(shàng)有名(míng)气的车手。而韩(hán)寒他能在国内获得场地赛(sài)和拉力(lì)赛(sài)的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本身(shēn)也旁(páng)敲侧击的说明了中国(guó)汽(qì)车运(yùn)动发展的水平，在汽(qì)车运动成熟的国(guó)家，想跨界获(huò)得赛(sài)车(chē)双料冠军几乎(hū)是不可能(néng)的(de)。毕竟韩(hán)寒(hán)融入赛(sài)车(chē)领域(yù)已(yǐ)经(jīng)比(bǐ)较晚(wǎn)了，在(zài)国际上想获(huò)得一席之地(dì)基本是不太(tài)可能的。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标