金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jià为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生f0000; line-height: 24px;'>为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生ng)库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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