向量(liàng)加(jiā)法的三角(jiǎo)形法则口(kǒu)诀，向(xiàng)量加法的三角形(xíng)法则(zé)图示是向量加法的三角形(xíng)法则(zé)是已知非零(líng)向量a和(hé)b，在平面内任取一(yī)点A，作(zuò)向量AB=向量a，过B点作(zuò)向量BC=向量b，连接AC，得(dé)向量AC，向量的三角形法(fǎ)则是向量加法的。

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向量加(jiā)法的三(sān)角形法则口(kǒu)诀，向量加法的三(sān)角形(xíng)法(fǎ)则图示(shì)

　　向量加法的三角形法则是已知(zhī)非零向(xiàng)量a和b，在平面内任取一点A，作向量AB=向量a，过B点作(zuò)向量(liàng)BC=向量b，连接AC，得(dé)向(xiàng)量AC，向量的三角形法则是(shì)向量(liàng)加法。

　　在数学中，向(xiàng)量(liàng)（也称为欧几里(lǐ)得向量(liàng)、几何(hé)向量(liàng)、矢(shǐ)量），指具有大小和方向的量。

向量三(sān)角(jiǎo)形法则口诀是什(shén)么？

　　向量三(sān)角形法(fǎ)则(zé)口诀是首尾相连，首(shǒu)连尾，方向指向末(mò)向量，首首相连，尾(wěi)连(lián)好空尾，方向指向被(bèi)减向量。

　　三角形定(dìng)则(zé)是指两个力或者其他任何矢量合成，其合力应当(dāng)为将一(yī)个力的起(qǐ)始点移动到另一(yī)个力的终(zhōng)止点，合(hé)力为(wèi)从第一个的起点(diǎn)到第(dì)二个的终点，三角形(xíng)定则是平(píng)行(xíng)四边形(xín民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的g)定则的简化。

　　有时为了方便也可以只画出一半的平行四边形,也就是力的三(sān)角形法则。

　　向量三角形的内容

　　三角形向量及(jí)面积分配定(dìng)理，由三角形内一点I向(xiàng)三顶点ABC形成向量(liàng)将三角形(xíng)面积分配为(wèi)a，b，c，三角形(xíng)向量及(jí)面(miàn)积定(dìng)理可(kě)通过在(zài)二维(wéi)坐标系(xì)中利用矩阵计算(suàn)面(mi民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的àn)积后，通过大除法(fǎ)得出面积比值。

　　在平(píng)面(miàn)内，有n个向量，首尾相连，最后一个向量的末端与第一个(gè)向量的始升悔端相连(lián)，则(zé)最后(hòu)这一个向量，方向由第一(yī)个向量的(de)始端指(zhǐ)向最末一个向(xiàng)量的末端就是n个(gè)向量之和，三角形法则就是向量AB加向量BC等于向量AC，这(zhè)种(zhǒng)计算法则叫做向量加(jiā)法的三角形法(fǎ)则，简记吵袜正(zhèng)为首(shǒu)尾相连，连接首尾，指向终点(diǎn)。

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