随着(zhe)2022年财报季的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑(pǎo)等均已(yǐ)公(gōng)布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万(wàn)元，以破(pò)亿的金额领跑众多(duō)上市(shì)车企。理想汽车的一名(míng)高(gāo)管更是(shì)成功(gōng)破亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支(zhī)出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪(xīn)酬中(zhōng)，工资(zī)津贴(tiē)等(děng)为203万元、退(tuì)休金计划三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思供款13.9万元(yuán)、股份支付薪(xīn)酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一(yī)位核心人(rén)物(wù)——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的(de)8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠两天(tiān)内抛售100万三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思股股(gǔ)票，套现金额超9000万(wàn)元，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数据来自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看来，这(zhè)或许是(shì)其高管薪酬同比上(shàng)涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图(tú)通(tōng)过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对(duì)自己的要求也(yě)更(gèng)严(yán)格了。管(guǎn)理层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万

　　在(zài)造车新(xīn)势力之(zhī)外(wài)，给(gěi)高管开出(chū)较(jiào)高(gāo)薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管(guǎn)累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报(bào)。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪酬是(shì)独一档的存(cún)在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨(chén)中国的603万(wàn)元。

　　王传福(fú)虽然(rán)是(shì)比亚迪公(gōng)司(sī)董事长，但(dàn)其薪(xīn)酬在(zài)管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪高(gāo)管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分别是(shì)执行副总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元；第二位是(shì)高(gāo)级副(fù)总裁罗(luó)红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报(bào)酬总额为614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何(hé)龙(lóng)的(de)877.4万(wàn)元(yuán)，以及高级(jí)副总裁(cái)何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的(de)丰收(shōu)年。2022年比亚迪(dí)新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆，夺(duó)下全(quán)球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也(yě)达(dá)到166亿元，超过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最(zuì)赚钱的整(zhěng)车(chē)企业(yè)。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排名前(qián)三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛(sài)力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集团的(de)前三位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，海马汽车(chē)年(nián)报显示，报告(gào)期内(nèi)董事、监事、高级管理(lǐ)人员报(bào)酬(chóu)合计(jì)456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获得的(de)税前报酬总额(é)90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海(hǎi)马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江(jiāng)淮(huái)汽车副(fù)总经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思g>薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内(nèi)车(chē)企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍(bèi)，是(shì)吉利集团(tuán)董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向(xiàng)全球，会(huì)发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似乎(hū)并不是那么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给(gěi)美国证(zhèng)券交易委员会(huì)（SEC）的一(yī)份文件显(xiǎn)示，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元（约(yuē)合人民币(bì)2亿(yì)元），连续第(dì)八年成为(wèi)底特律三大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家汽车(chē)制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特(tè)的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪(xīn)酬为(wèi)0。据公开报道(dào)，早在2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定(dìng)了长达十年(nián)的薪酬方案。根据该方(fāng)案，特(tè)斯拉(lā)在未来十年(nián)无需(xū)向马斯克支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董(dǒng)事会(huì)制定的市值和业(yè)绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票期权。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的(de)市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入(rù)为(wèi)股票期权激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有(yǒu)力(lì)竞争者。

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