机长(zhǎng)工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的(de)工资主要(yào)分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平(píng)均(jūn)收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其(qí)次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空公司(sī)后成为后续观(guān)察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合(hé)格后，方可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航(háng)局(jú)代表共(gòng)同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才能决定(dìng)飞行员是(shì)否可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就(jiù)不能(néng)申(shēn)请成为大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大(dà)型飞机(jī)的(de)机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到(dào)8万一(yī)个(gè)月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资(zī)待(dài)遇主要分(fēn)为(wèi)三大块(kuài)，基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)小时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板(bǎn)只(zhǐ)有(yǒu)付出(chū)更高的薪(xīn)资待遇，才(cái)能从人才大战中获取(qǔ)自(zì)己需要(yào)的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国(gu二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗ó)内机长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达到国际(jì)平(píng)均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技(jì)术门(mén)槛较(jiào)高，各(gè)航空公司空公(gōng)司的机(jī)长(zhǎng)仍(réng)然(rán)供不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公司空公司的分公(g二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗ōng)司当飞行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们(men)成(chéng)为机长或者飞国际航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验(yàn)和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间(jiān)差派昌(chāng)和(hé)飞行技(jì)能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过相(xiāng)应(yīng)的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的(de)飞(fēi)行技(jì)术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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