国v是(shì)不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前(qián)使用的(de)一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车(chē)排放标准将升级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油(yóu)品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车(chē)污感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内pái)放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准

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