失联七年，马航(háng)MH370终于被找到(dào)了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航(háng)空工程(chéng)师理查(chá)德·戈弗雷曾(céng)通过一(yī)项全新的跟踪技术(shù)，发现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确(què)定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然(rán)，要知道(dào)马航于2014年3月8日(rì)失踪之后有(yǒu)27个国(guó)家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗(hào)资(zī)超过2亿美(měi)元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了(le)突破性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真假(jiǎ)假的消息看到了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相(xiāng)如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)，其中中(zhōng)国(guó)乘客154人，于(yú)2014年订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚(nián)3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机(jī)失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现(xiàn)代通讯(xùn)如此发达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何(hé)那(nà)么(me)庞大的(de)飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来西(xī)亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来(lái)西亚(yà)吉隆坡(pō)国(guó)际机场装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航程(chéng)时间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安(ān)全高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的(de)平坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和(hé)乘客(kè)沐浴(yù)在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客(kè)和(hé)机组人员大部分在凌晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客(kè)和12名(míng)机组人员至今(jīn)下落不明，到底是人(rén)为(wèi)还是意外真相(xiāng)到底是什(shén)么(me)？

M370失(shī)联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难(nán)者家属(shǔ)曾(céng)经(jīng)尝(cháng)试过联系遇难的家人，令(lìng)人意(yì)外(wài)的是，信息(xī)显示位置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机上的人并没有(yǒu)死，他(tā)们(men)可(kě)能是被劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系(xì)，没有人知道他们的存(cún)在，没有(yǒu)人知道(dào)他(tā)们(men)的(de)死活(huó)。此外在此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数据(jù)时(shí)竟然发生了故(gù)障，导致(zhì)所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的时候会跟地面上的塔(tǎ)台(tái)保持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规范(fàn)这架客机应该(gāi)始(shǐ)终都处(chù)于(yú)雷达的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站(zhàn)也(yě)可以根据(jù)雷达信息(xī)找到客(kè)机的(de)具体失事(shì)地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多(duō)久就在地面(miàn)航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭(zāo)到了(le)匪徒(tú)的(de)劫持。这表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正(zhèng)常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到(dào)了(le)劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面(miàn)顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十(shí)名人(rén)，一些目(mù)的(de)不纯的(de)组织策划了此次事(shì)件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞(fēi)机(jī)上二百多(duō)名乘(chéng)客(kè)葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还(hái)有(yǒu)一种说法是(shì)，MH370航(háng)班(bān)机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的(de)数(shù)据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度洋深(shēn)处(chù)，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预测(cè)的航线非常相似。第三(sān)种说法是(shì)外(wài)星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但(dàn)是骗全(quán)世界的人(rén)是(shì)不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多地发现(xiàn)的数(shù)块飞机(jī)残骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班(bān)的一些信息(xī)时常爆出(chū)，一次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次(cì)次让人(rén)们心灰(huī)意冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭(jiē)开！

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