“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的(de)确，四月初(chū)身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百(bǎi)元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院消费金融(róng)研(yán)究中心主任、高级研究员付(fù)一夫在接受国(guó)际商(shāng)报记者采(cǎi)访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响较(jiào)为明(míng)显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华出(悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方(fāng)面(miàn)，我国海南(nán)自(zì)产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需要大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国(guó)运(yùn)到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了(le)。”付(fù)一夫说，因季(jì)节因素，上市(shì)水果品种(zhǒng)较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲(lián)未见(jiàn)得是(shì)最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业(yè)层面因素而言，水果商也会(huì)加(jiā)力促(cù)销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付(fù)一(yī)夫(fū)说，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实，高(gāo)品质(zhì)榴莲的价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何(hé)？料(liào)短期内榴莲价格(gé)或呈(chéng)现继续(xù)下(xià)跌(diē)的(de)趋势。付一夫(fū)说，就其(qí)长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物(wù)流、人(rén)力成本的浮动性变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随(s悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望uí)之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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