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颗粒状藕粉是假的吗,十块钱一罐的藕粉能吃吗

颗粒状藕粉是假的吗,十块钱一罐的藕粉能吃吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财(cái)联(lián)社(shè)4月30日讯(xùn)(编辑 笠晨)碳酸锂迎来一波久违(wéi)的反弹,据上海钢(gāng)联发布数据显(xiǎn)示(shì),4月28日电池级碳(tàn)酸锂涨(zhǎng)5000元/吨,均价报18.9万(wàn)元/吨,继上(shàng)周五(wǔ)开始止(zhǐ)跌企稳四个交易日后价(jià)格连续两日上(shàng)涨。暖(nuǎn)意也提前(qián)传导(dǎo)到(dào)A股,锂矿股本(běn)周三(sān)表现强势,融捷(jié)股(gǔ)份一度涨停(tíng),雅化集团和永(yǒng)兴材料(liào)最高涨超(chāo)9%、中矿(kuàng)资(zī)源和盛(shèng)新锂能一(yī)度涨超7%、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘中均涨超5%。

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  碳酸锂反(fǎn)弹的原(yuán)因(yīn)之一是上(shàng)海车(chē)展有望带(dài)动购车(chē)需求预期(qī)的(de)提(tí)振。乘联会秘书(shū)长崔东树表示,上海车(chē)展将让(ràng)消(xiāo)费者感(gǎn)受到汽车消费的(de)火热,提升消费信心(xīn),也(yě)提振士(shì)气(qì)。国泰(tài)君安表示,此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者对(duì)电动车(chē)的观望心态有望逐渐改善(shàn),市(shì)场开始预期5月需求回暖

  有电池企业人士提到,目前磷酸(suān)铁锂电池的价格(gé)已经逐渐稳(wěn)定,且在谈价策略上以企稳为主,不太可能进行降价。但未来,止跌信号能否持续稳定,受多方(fāng)因(yīn)素影响。有产业人(rén)士分析称,乐观来看,国内动(dòng)力电(diàn)池(chí)厂商清(qīng)库存(cún)工作或到5月完(wán)结,届时电池厂(chǎng)商库存水平有望逐步(bù)恢(huī)复至健康水(shuǐ)平,并带动(dòng)上游材料采购,进而对(duì)碳酸锂(lǐ)价格起到(dào)支撑作用。

  据(jù)鑫椤资讯近日调(diào)查的情况(kuàng)看颗粒状藕粉是假的吗,十块钱一罐的藕粉能吃吗一些电池(chí)龙头(tóu)企业5月份的排产预计将环比增(zēng)长(zhǎng)20-30%,一些(xiē)中小企业由(yóu)于前(qián)期基数(shù)较低(dī),环(huán)比增幅更(gèng)是高达50%以上(shàng)。其中,亿纬锂能(néng)在4月26日的业绩说明会上表示,5月份开(kāi)始(shǐ)会全面恢复生产,排产相比(bǐ)一季度会(huì)有明显的提升(shēng)。由此可见(jiàn),碳酸锂(lǐ)市(shì)场需(xū)求回暖已是大(dà)势所趋(qū)。

  另有观点认为,此次碳酸锂价格属(shǔ)于阶(jiē)段性反弹还(hái)是底部反转,目(mù)前仍难以判断(duàn)。“一方面需要观察下游库存状(zhuàng)况,另一方面还需要看终端需(xū)求是(shì)否真正回暖,”华南一家(jiā)主流锂盐厂商内部人士此前对财联社记者表示。该人士表示,电池厂商实际上从去(qù)年(nián)四季度开始便启动大规模去库存举(jǔ)措,这一举措在一季度实(shí)际上已(yǐ)经(jīng)有所反映。

  不(bù)过进入(rù)4月中旬以后,相关电池厂商提到,目前库存(cún)已恢复至健康水(shuǐ)平(píng),此前(qián)暂(zàn)停的产线也已经逐渐复产。特别(bié)是(shì)针对磷酸铁锂电池(chí)库存,有业内人士直言,相关库(kù)存(cún)基(jī)本出清,后续将根(gēn)据公司规划(huà),逐(zhú)步进行补货。作为锂电(diàn)产(chǎn)业的风向(xiàng)标(biāo),宁德(dé)时代一(yī)季度报告显示(shì),颗粒状藕粉是假的吗,十块钱一罐的藕粉能吃吗其库存金额已从年初的766.7亿元下(xià)降(jiàng)到640.6亿(yì)元,环比(bǐ)下降16.5%。从绝对金(jīn)额来看,宁德时代的库存已经退回到(dào)2022年第一(yī)季(jì)度的水(shuǐ)平。材料价(jià)格(gé)和库存水(shuǐ)平,两(liǎng)项(xiàng)关键的指标也构(gòu)成锂电产业走(zǒu)向的关键,随价(jià)格企(qǐ)稳以及(jí)库(kù)存水平(píng)恢(huī)复健康,将带动锂电(diàn)产(chǎn)业恢复稳定(dìng)。

  ▌市场(chǎng)激(jī)辩未来(lái)锂(lǐ)盐价格走向 最乐观者(zhě)预判涨回25万元/吨 最悲观者全年(nián)看跌至(zhì)10万以下(xià)

  碳(tàn)酸锂价格在(zài)不到半年(nián)时间跌去超过2/3,也引起(qǐ)了市(shì)场热(rè)议(yì)。就在26日召(zhào)开的中国汽车动(dòng)力电池产业创新(xīn)联盟2023年度大会上,中国汽车工业协会(huì)常务副会(huì)长付炳(bǐng)锋指(zhǐ)出(chū),国内动(dòng)力电池行业(yè)仍然存在一些问题,包括(kuò)电池产业链分(fēn)工,价值(zhí)链分配问题。“原材(cái)料短期大(dà)幅下降也不(bù)是正常的现象,”他直言。在他看(kàn)来,原材料适当涨价(jià)是(shì)正常现象,行业要以之前(qián)大幅涨价(jià)为教(jiào)训,保证价值链(liàn)的合理分(fēn)配,避免大起大落。

  据财联(lián)社不完全梳理(lǐ),这些业内(nèi)人士和分析师近期对锂盐价格(gé)未(wèi)来(lái)走(zǒu)势进行预判并(bìng)阐(chǎn)述具体(tǐ)逻(luó)辑,汇(huì)总如下(xià):

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  以碳酸锂价格反弹为信号,一系(xì)列的数(shù)据验证锂电产业拐(guǎi)点或已(yǐ)经到(dào)来。分(fēn)析人士指出,此前锂(lǐ)电产业进入调整阵痛期,主(zhǔ)要在于下游车(chē)市短期需求下滑,叠加中游扩(kuò)产迅速从而在需求表(biǎo)现上提前透支碳酸锂的未来增长空(kōng)间。进而导(dǎo)致(zhì),碳酸锂价格持(chí)续(xù)下(xià)跌,中(zhōng)游电(diàn)池厂(chǎng)商集(jí)体进(jìn)入清库存阶段。从上游材(cái)料价格变化来(lái)看,近期碳酸锂价(jià)格率(lǜ)先实现反(fǎn)弹。更值得注(zhù)意的是,在锂电产业链(liàn),包括六氟(fú)磷(lín)酸锂、人造石墨(mò)、极(jí)片粉等系列材料价格也出现企稳甚(shèn)至反弹的局面。

  作为锂电产业拐(guǎi)点的(de)另一关键指标(biāo),中游电池厂商的库存也已经逐(zhú)步(bù)恢复至健康(kāng)水平。据(jù)高工(gōng)锂电了(le)解,目前中游电池厂(chǎng)商(shāng)库(kù)存水位回退,此前部分电(diàn)池厂商(shāng)暂停(tíng)的生产线(xiàn)已经(jīng)重(zhòng)启生(shēng)产。在采购(gòu)方面(miàn),电(diàn)池(chí)厂商和下游车(chē)企已陆续重启(qǐ)订单,带动产业需求回暖。从终端新(xīn)能源汽车市场表现上看,年初(chū)的(de)市场恐慌情绪主(zhǔ)要来自车市(shì)的需求腰斩。但从整体一季(jì)度新能源(yuán)汽车(chē)销量数据来看,其月销(xiāo)量逐步攀升并且(qiě)回暖速度超过往(wǎng)年(nián)。随着二三季度(dù)到来,车市逐渐转入销售旺季,也将进一(yī)步带(dài)动锂电(diàn)产业中上游的(de)订单(dān)需求。加上5月份(fèn)临近,企业重(zhòng)新开启月度采购谈判,行业有望迎(yíng)来(lái)需求订(dìng)单的集中爆发

  后(hòu)续碳酸锂价格可能会(huì)有回涨的空(kōng)间,但幅度(dù)不可能太大(dà),最(zuì)多(duō)在(zài)10%左右(yòu)。业内(nèi)人士(shì)表示,因为经历本(běn)轮碳酸锂价格的暴涨暴跌,电池厂商对于碳酸锂真实的(de)供给情(qíng)况(kuàng)更加清晰,市场预期回(huí)调下,电池厂商在价格谈判上会更加(jiā)谨慎。同时电池(chí)厂(chǎng)商一体化带来的碳(tàn)酸锂供(gōng)应稳定,也将削弱(ruò)上游锂矿厂商的议价权。电池回(huí)收端,邦(bāng)普、格林美(měi)、天(tiān)奇(qí)股份、华友钴(gǔ)业(yè)等企业持续推进电池回收(shōu)布局,来自终端(duān)材料回收的产能也在(zài)稳步(bù)爬坡。相关数据显示,2025年国(guó)内回收的废旧(jiù)电池的总量将(jiāng)达到137.4GWh。

  回(huí)溯到(dào)上游,电池(chí)厂商都已完善在(zài)锂矿端的布局,包括宁德时代的宜春锂矿(kuàng)项目,亿纬锂能的(de)盐湖提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺利,将(jiāng)进一步释放(fàng)碳酸锂供给。经历(lì)过复杂的产业(yè)调整(zhěng)过程(chéng)之后,整个锂电产业的(de)运(yùn)作模式(shì)正从“大开大合”的波浪(làng)式(shì)变得更为平(píng)滑。从原材料到电池,再到下游车(chē)企,产业(yè)链各个环节的价格以及(jí)供需变(biàn)化也(yě)将变得更(gèng)加平衡且具有可预(yù)测性

  然而,亦有空方则(zé)认为(wèi),当(dāng)前(qián)上游库存水平依旧(jiù)处(chù)于高位,虽然需求端稍有好转(zhuǎn),但是并不足以带动价格企稳

  ▌锂价(jià)超(chāo)预(yù)期(qī)下跌并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的简单故(gù)事

  过去一段时间,碳酸锂和电池(chí)材料的价(jià)格下跌过快,但(dàn)这(zhè)并不为业内人(rén)士所(suǒ)乐见(jiàn)。碳(tàn)酸锂从(cóng)2022年11月60万(wàn)元/吨(dūn)跌至当前20万元(yuán)不到(dào),价格跌去近7成,最(zuì)直接受到冲(chōng)击的(de)当属锂矿企业。根(gēn)据藏格矿业一季度(dù)数据(jù),碳酸锂销量为534吨,相(xiāng)比于(yú)2022年(nián)四季度销量2006吨(dūn),销量环比下滑73.4%;产(chǎn)量也从2022年第四季度(dù)的2461吨,削减至今年(nián)一(yī)季度的1783吨,环比(bǐ)下降(jiàng)27.5%。由于市场行情策动,上(shàng)游(yóu)锂矿企业不(bù)断压低碳(tàn)酸(suān)锂出货价格,部分锂(lǐ)矿企业已经出现主动减(jiǎn)产的情况

  江特电机4月24日公告,一季度营业收入7亿元(yuán),同比减少48.32%;净利润5064.8万元,同比下降(jiàng)92.39%,2023年Q1净利润(rùn)环比(bǐ)下降86%,第二日股(gǔ)价跌停。

  直接生(shēng)产、售(shòu)卖碳酸锂的锂盐企业则命运(yùn)分(fēn)化,大公司(sī)如天齐(qí)锂业和赣(gàn)锋锂业(yè)有机会(huì)在价格下降周期中获得更多市场份额,行(xíng)业(yè)将变(biàn)得(dé)更(gèng)集中。这是2016年(nián)到2018年上(shàng)一(yī)轮(lún)锂价下降中发生(shēng)过的事(shì)。而同环节(jié)的大量中小(xiǎo)企业,尤其是最近(jìn)两(liǎng)年追高入局的新公(gōng)司,则面(miàn)临停产(chǎn)乃(nǎi)至破产

  乘着锂价的东风(fēng),赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个(gè)宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表示,这一轮价格下降长期(qī)利(lì)好中国最(zuì)大的两个锂盐供应(yīng)商天齐锂(lǐ)业和赣锋(fēng)锂业。它们去年的净利润都超过200亿元,比中国最大的新能源车企比亚迪还多(duō),其中(zhōng)天齐(qí)锂业净利(lì)润增(zēng)长超过(guò)10倍。足够厚的血,使他们更能承受价(jià)格下跌和可能的未来亏损(sǔn)。这两家公司(sī)也有(yǒu)行业里最优的成本(běn)。赣锋锂业、天齐锂业等公司入股的(de)海外锂矿资源开采成本(běn)普遍在3万-5万元/吨,几乎是全球(qiú)最低水(shuǐ)平。

  但这并不(bù)意(yì)味着,这两家(jiā)公(gōng)司能以低于(yú)5万(wàn)元/吨的(de)价(jià)格采(cǎi)购(gòu)碳酸(suān)锂,因为在锂矿国际交(jiāo)易中,即使拥有(yǒu)海外矿产的分销权或开采(cǎi)权,交易价格也需要通(tōng)过长协确(què)定,按市(shì)价定期调整。但能获得上游更低(dī)成本的资源,让这两家大企业更(gèng)能容忍低价,并能在上游因降价(jià)减(jiǎn)产(chǎn)时保(bǎo)持产能供应(yīng)

  锂价超(chāo)预期(qī)下跌牵动着万亿新能源(yuán)车市场。不过锂价下降(jiàng)带来的连锁反(fǎn)应,并不(bù)是一个(gè)下游获利,上游(yóu)承压的简单故事(shì)。作(zuò)为碳(tàn)酸锂(lǐ)的下游,宁德时代理论上(shàng)会受益,但锂价的超预期下跌,使宁德时代今(jīn)年2月提出的(de) “锂矿返利(lì)” 计(jì)划沦为鸡肋,它(tā)本想用(yòng)20万元/吨的(de)碳酸锂价(jià)格绑(bǎng)定一些车企(qǐ)的三年长单。另一层(céng)影响是,宁德(dé)时代(dài)今年(nián)5月(yuè)计划投产(chǎn)的宜春锂(lǐ)矿很有可能一开(kāi)采就亏损。

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