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春(chūn)风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的(de)，春风不是(shì)杂(zá)牌(pái)车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是(shì)中(zhōng)国的(de)摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶属于春(chūn)风控股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公(gōng)司(sī),是一(yī)家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开(kāi)发研制为主的(de)科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到(dào)了一(yī)台(tái)框架(jià)的机(jī)器中，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的(de)摩(mó)托车运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化，这个(gè)值(zhí)得(dé)说一(yī)下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上(shàng)会(huì)挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没(méi)什(s赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读hén)么(me)新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这(zhè)个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路(lù)，本(běn)地人都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下，等我车(chē)到(dào)了，给观众姥爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一个xxxx材质(zhì)的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了(le)，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑(qí)行环(huán)境(jìng)针对性的降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较(jiào)好的(de)城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托(tuō)车(ch赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读ē)这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的(de)小排车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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