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对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么

对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射(shè),升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是(shì)人类历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

  不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一(yī)样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么(me)我(wǒ)想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ),但如果从(cóng)上(shàng)述定义看,本次首(shǒu)发(fā)好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射(shè)结(jié)束后,团(tuán)队(duì)表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯(sī)克深(shēn)谙其道

  爆炸真的(de)不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu),成(chéng)功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多(duō)投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人(rén)类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观,目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务,后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

  很难评价(jià)这(zhè)是对角线相等的四边形是什么四边形,对角线相等的平行四边形是什么否就(jiù)是一种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科(kē)技(jì)日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司,成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司,此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮(lún),融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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