春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大的。关于(yú)春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什(shén)么这么难听(tīng)，春风250声音怎么样，春(chūn)风150nk声音(yīn)大吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

春(chūn)风是杂(zá)牌车(chē)吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是(shì)中(zhōng)国(guó)的摩(mó)托车(chē)品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限公司(sī),

　　该公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托车(chē)整车(chē)开发(fā)研制为主的(de)科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一(yī)台框架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得(dé)看(kàn)自己的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春风的(de)老平(píng)台(tái)了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了(le)，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是(shì)，据(jù)说变速(sù)箱结构有一定(dìng)的(de)优化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可以远近(jìn)光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗(zhè)个官方(fāng)没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的(de)SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开(kāi)关每次(cì)都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的(de)城市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下(xià)，等我(wǒ)车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不(bù)错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手(shǒu)把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没仔细看。