6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度(d全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市ù)，其于5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。