说到韩寒，相信大家对他的(de)第一印象应该是一位我(wǒ)国知名的青年作(zuò)家、导演，他出(chū)版过(guò)很多畅(chàng)销的书，并且也拍过几部热播(bō)的电(diàn)影。不过很多(duō)人并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那便(biàn)是赛车手。韩寒(hán)是一位(wèi)职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛(sài)车当(dāng)中文章(zhāng)写得最好(hǎo)、写(xiě)文章中车开得(dé)最(zuì)好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级别(bié)呢(ne)？很多人对(duì)于韩寒(hán)的赛车水(shuǐ)平F几表示(shì)质疑，不过在他十年的赛车生涯(yá)中他(tā)一共(gòng)获得(dé)了7座(zuò)年度总冠(guān)军，这样(yàng)的成绩难道还需要质(zhì)疑(yí)吗？我们今天(tiān)一(yī)起来了解一下上(shàng)述问题(tí)吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日出生(shēng)于(yú)上海市金(jīn)山(shān)区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩(hán)寒在退学之后(hòu)便出版了(le)自己首部长篇小说(shuō)《三重门》，这部小说在刚刚发行的时(shí)候便销售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出(chū)版，销售量(liàng)超(chāo)过2000万(wàn)，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩，销(xiāo)量都在全(quán)国图书(shū)畅(chàng)销榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车(chē)生(shēng)涯，当(dāng)年他代表北京极速车(chē)队(duì)参加了全(quán)国汽车(chē)拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在2004年的(de)时候第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后(hòu)韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力(lì)锦标赛(sài)的(de)年度冠军，而这(zhè)两项(xiàng)赛事(shì)是经过(guò)中汽联(lián)审(shěn)批的，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键还是双(shuāng)料的，而他(tā)的分站赛冠军就更多(duō)了，十年(nián)里他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛事上获得(dé)了7座年(nián)度总(zǒng)冠军，可(kě)以(yǐ)说韩寒(hán)现如今(jīn)已(yǐ)经是国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过(guò)关(guān)于韩寒赛车(chē)水平(píng)是F几的，其实F1是最(zuì)高(gāo)等级(jí)的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现(xiàn)今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是(shì)世(shì)界杯(bēi)足(zú)球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所有(yǒu)塞(sāi)车中各种技术最高(gāo)端的，也(yě)是等级最高的(de)赛车比(bǐ)赛。其实印度、巴西(xī)有塞(sāi)纳、巴里(lǐ)切(qiè)罗(luó)、马萨等也(yě)都有F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目前还没(méi)有一个在国际(jì)上有名气的(de)车手(shǒu)。而韩寒他能(néng)在国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本(běn)身也旁敲侧击的说(shuō)明(míng)了中国汽(qì)车运动发展的水平(píng)，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双料(liào)冠军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比(bǐ)较晚了，在(zài)国(guó)际书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么(jì)上想获(huò)得一席之地基(jī)本是(shì)不太(tài)可能的。

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