美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的(de)是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多(duō)投资(zī)进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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