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文言文许行原文及翻译注释,文言文许行原文及翻译及注释 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí),这是去年(nián)十一期间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常文言文许行原文及翻译注释,文言文许行原文及翻译及注释重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公开(k文言文许行原文及翻译注释,文言文许行原文及翻译及注释āi)表示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能(néng)进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投入,每年的研(yán)发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注意的是(shì),在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xi文言文许行原文及翻译注释,文言文许行原文及翻译及注释àn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发(fā)现,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处(chù)理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng):进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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