日(rì)前(qián)，据盖世汽车援引业内(nèi)人士(shì)言(yán)论报道(dào)，福(fú)特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中(zhōng)国(guó)方面对此(cǐ)回应称(chēng)：“对(duì)于福(fú)特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不(bù)移地推(tuī)进在华业务可持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)，将资源投入到我们具有优势(shì)的核(hé)心业务上，努力实现在华业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福特(tè)官方客服，其表示只负(fù)责销售和(hé)服务，建(jiàn)议(yì)通过其(qí)他渠道(dào)了解。对于(yú)相关消息(xī)中(zhōng)提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特(tè)中国代理公关则回(huí)应称(chēng)，除了上述(shù)回应内容外(wài)，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框(kuāng)架协议，双方宣(xuān)布(bù)在现有合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首席执行官(guān)吉姆·法利在今年(nián)一季(jì)度财报电话会议上表示：“我们(men)将(jiāng)在中国(guó)开(kāi)展投资更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的(de)业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市场(chǎng)的(de)商用(yòng)车业务，同(tóng)时计划将其在(zài)中国(guó)的(de)工厂用(yòng)作经济型电(diàn)动汽车(chē)和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一(yī)“增(zēng)”之间，百(bǎi)年(nián)汽车巨(jù)头福(fú)特正在中国(guó)汽(qì)车(chē)市(shì)场上寻找新的(de)方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从(cóng)前述回(huí)应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息(xī)作出(chū)突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么否认，同时称其(qí)“正在打造(zào)一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结构(gòu)”。在业(yè)界看来，这背后或是(shì)福(fú)特面对(duì)在(zài)华市场销量下滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及(jí)媒体数据，2022年福特在(zài)中国市场全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福(fú)特(tè)旗下豪(háo)华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年(nián)在华(huá)累计销量为7.93万(wàn)辆，同比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的(de)是(shì)，在2016年，福特(tè)在华(huá)销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下(xià)滑的同时(shí)，福特在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么>

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福特将投入(rù)超(chāo)过(guò)500亿(yì)美元用于开(kāi)发和制造电动汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望达到60万辆电(diàn)动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特(tè)全(quán)球汽(qì)车销量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特在中国市场上的(de)电动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际(jì)插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车(chē)型(xíng)。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水(shuǐ)花。

　　公开资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中(zhōng)国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂车(chē)帝数据显示，在(zài)今年4月(yuè)，该款车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状(zhuàng)况，上述代理(lǐ)公关(guān)称，“目前(qián)还(hái)是正常的(de)，没有看(kàn)到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量(liàng)和电动化(huà)转(zhuǎn)型受挫(cuò)的(de)背景下，2022年福特在中国的(de)亏损也(yě)达(dá)到6亿美元（约(yuē)合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国是世(shì)界上(shàng)最先进(jìn)的电动汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在中国投资电动(dòng)汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结(jié)构进行精(jīng)简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝(pù)出安排管理岗员工分批次轮(lún)休(xiū)，第一批轮休时(shí)间长达(dá)一年。其(qí)随后回应称(chēng)，这是为(wèi)顺(shùn)应(yīng)全新的电动(dòng)化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口(kǒu)？

　　除(chú)了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在(zài)5月2日(rì)召开的一(yī)季度财(cái)报电话会议上(shàng)，吉姆·法利给出了(le)他(tā)对(duì)福(fú)特在华发(fā)展(zhǎn)的思考：福(fú)特在中国的业(yè)务将更加(jiā)精简(jiǎn)、集中，减少投资(zī)，专注(zhù)商用车业务、电动汽车(chē)和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌(pái)）为例(lì)，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电动车(chē)和商用车。在他看来，通(tōng)过(guò)专(zhuān)注于(yú)商(shāng)用车、出口产品及其在(zài)中国的林肯豪华(huá)车系列，福特可以在中国获得(dé)更好的(de)投资回(huí)报。

　　而福特(tè)中(zhōng)国业(yè)务(wù)布(bù)局的转变也(yě)十分迅(xùn)速。就在财(cái)报(bào)会(huì)议召开(kāi)几天后的(de)5月(yuè)11日，福特即宣布与江(jiān突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么g)铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架(jià)协议，在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的(de)产品出(chū)口业务(wù)。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议(yì)旨在充(chōng)分利(lì)用(yòng)江铃汽车的工(gōng)程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全(quán)球的销(xiāo)售网络，推动包括经(jīng)济(jì)型电动和燃(rán)油商用车在内的更多产品(pǐn)走向世(shì)界(jiè)。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举(jǔ)足轻(qīng)重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼(jiān)首席(xí)执(zhí)行官吴胜波如此评价(jià)双方进一步(bù)加强合作：“江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)有着强大(dà)的工业化能力，我(wǒ)们相(xiāng)信它能成为(wèi)福特(tè)在中国重要(yào)的工程和制造(zào)中心之(zhī)一，通过(guò)出口具备(bèi)国际水准的产品，助力福(fú)特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资(zī)江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全(quán)顺在内(nèi)，江铃汽车向(xiàng)中东(dōng)、南(nán)美(měi)等地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人(rén)士(shì)看来，无论是精简组织架构、还(hái)是(shì)谋求发(fā)展中国(guó)出口业务，福(fú)特的种种尝试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国(guó)新任首席执行官吴胜波(bō)改革的魄力很(hěn)强。虽然(rán)目前看来(lái)电动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型(xíng)和改(gǎi)变(biàn)成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代财(cái)经如此(cǐ)评(píng)价(jià)当下福特中(zhōng)国面临的(de)挑(tiāo)战(zhàn)：“一时(shí)的阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜波曾任福特中国董(dǒng)事总(zǒng)经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行(xíng)官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆？法利(lì)汇报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么