区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出(chū)来(lái)是影(yǐng)响区位的因素大体(tǐ)分为自(zì)然因素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析(xī)出来以及区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来(lái)，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析的(de)，区位条(tiáo)件有哪些(xiē)方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来

　　区位(wèi)分析时要把握(wò)好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与所要分(fēn)析的地(dì)理事(shì)物(wù)的联系(xì)，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　什么(me)是(shì)区位条件区位(wèi)条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然资(zī)源

　　影响区位(wèi)的(de)因(yīn)素大体分为自然(rán)因(yīn)素和人(rén)文(wén)因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要(yào)把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深(shēn)入分析(xī)各(gè)要素与所(suǒ)要(yào)分析的地理事物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文(wén)化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一(yī)个综合性概念，单项优(yōu)势(shì)往往难以(yǐ)形(xíng)成区位优势。

　　一个地区的区(qū)位优势(shì)主(zhǔ)要(yào)就是(shì)由自然资(zī)源(yuán)、劳力、工业聚集、地(dì)理位(wèi)置、交通等决定。

　　同时区位优(yōu)势(shì)也(yě)是一个发(fā)展的概(gài)念，随着有关条(tiáo)件(jiàn)的变化(huà)而(ér)变化。

　　区位因(yīn)素(sù)，是指影响区位主体分布的原因。

　　对(duì)区位(wèi)主(zhǔ)体(tǐ)的区位给予大(dà)的(de)影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具(jù)有不(bù)同(tóng)的属(shǔ)性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农(nóng)业区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地形(xíng)为平(píng)原(yuán)或三(sān)角(jiǎo)洲，或地(dì)势低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热(rè)同(tóng)期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临(lín)近水源（河(hé)流或(huò)冰川融水(shuǐ)区），水(shuǐ)源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临(lín)近河或湖，水陆（海陆(lù)）交通便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国家政(zhèng)策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平(píng)高或(huò)科(kē)技发达(dá)

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业发达(dá)，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然(rán)对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某原料产地，原料充足(zú)──原料指向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近某能源产地(dì)（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦开(kāi)阔，利(lì)于(yú)建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密(mì)集(jí)，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁(tiě)路高速公路或航(háng)空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动密(mì)集型工业

　　技(jì)术：科(kē)教发(fā)达或临近(jìn)高等院校(xiào)或科研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业(yè)基础(chǔ)：临近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决(jué)就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发(fā)）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人(rén)、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响或出于(yú)对(duì)当地(dì)经济的(de)考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重(zhòng)污(wū)染大气的工厂，应该在城市主导风向的(de)下(xià)风口(kǒu)地带，或72小时是几天，72小时是几天几夜者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频(pín)的(de)风向(xiàng)的上风地(dì)带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排(pái)放的工厂(chǎng)应布(bù)局在远离水源地或(huò)远离河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源地(dì)上(shàng)游或河流上(shàng)游地区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近(jìn)：占地(dì)面积小无污(wū)染的(de)工(gōng)业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的(de)工(gōng)业(yè)可布局在城市(shì)的边缘或近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大(dà)型(xíng)企业，宜布局在远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环(huán)境：工业布(bù)局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么(me)气候，降水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的(de)起点或(huò)终点，交通便利②供水功能：临(lín)近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某地(dì)是(shì)否有某种自然资源(yuán)或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某(mǒu)地是否临铁(tiě)路、公路或(huò)高(gāo)速公路、港(gǎng)口或码头、以及多种(zhǒng)交通方(fāng)式的交汇处，交通便(biàn)利(lì)

　　农业基础：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富的(de)农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农田水利(lì)建设、城镇发(fā)展的关系

72小时是几天，72小时是几天几夜　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的(de)强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵(hán)孔(kǒng)径(jìng)大(dà)小、路基高度都需要(yào)根据当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理(lǐ)布(bù)局交通(tōng)运输，促(cù)进(jìn)沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线(xiàn)基本方向以直(zhí)达为主(zhǔ)，并(bìng)适(shì)当照顾沿线(xiàn)重(zhòng)要(yào)经济点(diǎn)，通过城市(shì)时应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满(mǎn)足地(dì)方经济(jì)发(fā)展和(hé)居(jū)民需(xū)要(yào)为(wèi)主，可以(yǐ)通过(guò)当地的居民点、车站、码(mǎ)头(tóu)等(děng)

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团(tuán)结(jié)、促(cù)进(jìn)少(shǎo)数(shù)民族地区或革命(mìng)老区经济(jì)发展

　　②促进资(zī)源(yuán)的(de)开(kāi)发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速(sù)公路有促进对外(wài)贸易(yì)的发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运(yùn)输网中点的(de)区位因素(sù)分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空(kōng)间大，便于航行(xíng)和停泊(pō)，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲(zhōu)──地(dì)形平坦(tǎn)，坡(pō)度(dù)适当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口服务的(de)区(qū)域(yù)）经济发(fā)达(dá)，辐射范围大，客货集(jí)散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一(yī)大城市或某个城市群为依(yī)托，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

　　国(guó)家政策：政策(cè)支持，如自由贸易(yì)港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区(qū)位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市(shì)内外交通联(lián)系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良(liáng)好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市(shì)内有便(biàn)利的(de)交通(tōng)联(lián)系(xì)

　　经济(jì)：要建在经(jīng)济(jì)发达(dá)的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面积(jī)或集水区域有(yǒu)关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害(hài)；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量(liàng)小，工(gōng)程造价(jià)低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件较好的地(dì)方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地(dì)貌等──原因(yīn)：防止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初速(sù)度大（如建设(shè)中(zhōng)的海南卫星(xīng)发射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同一(yī)纬(wěi)度(dù)，地势高(gāo)，初速(sù)度大，初(chū)速度大有利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也(yě)与(yǔ)能源(yuán)有关(guān)）

　　地形：地(dì)形开阔，便(biàn)于对(duì)卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我国(guó)的四个航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防(fáng)安(ān)全：如西昌(chāng)最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆(lù)基(jī)地的区(qū)位分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利(lì)于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活(huó)

　　十、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带来丰(fēng)富(fù)的(de)有机质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动(dòng)或冬季海水上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析(xī)

　　市(shì)场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大(dà)──一般以零售为主(zhǔ)

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区(qū)环路或高速(sù)公(gōng)路(lù)边缘或街角处(chù)，交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居民(mín)住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越(yuè)，交通(tōng)运输便利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善：教学(xué)楼(lóu)，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市(shì)，大(dà)操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电及时；餐厅饭(fàn)菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球(qiú)场，足球场，乒乓球台设睁判(pàn)计合(hé)理，环境质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教师多(duō)，全部是本科以(yǐ)上学(xué)历，教学(xué)水平高，经验丰富，管理先进，现代(dài)化设备丰富。

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