关于宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

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　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的(de)豪华中型纯(chún)电(diàn)动(dòng)轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出(chū)来的(de)，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车型的售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油(yóu)车同(tóng)样的(de)价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法支持他(tā)们(men)的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰(chí)更激(jī)进。这也说(shuō)明了一(yī)个问(wèn)题，那就是宝马新能源(yuán)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高业务(wù)面(miàn)临的(de)压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的(de)软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力(lì)一直居高(gāo)不(bù)下(xià)。转变到(dào)新能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下(xià)降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这样的(de)销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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