近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那(nà)么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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