近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期(qī知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗)间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会(huì)上表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发(fā)投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架(jià知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生(shēng)时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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