中共(gòng)中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设(shè)加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和(hé)交流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务(wù)商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务(wù)商(shāng)。

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　　竞争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较(jiào)高且具备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平(píng)台(tái)化(huà)的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步(bù)实(shí)现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)市占(zhàn)率前五的(de)企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

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　　据财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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