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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自(zì)意大利(lì)的超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车型。

　　帕(pà)加尼习惯(guàn)使用“风(fēng)”为旗下的车(chē)型(xíng)命名，而(ér)Zonda则(zé)是一股在(zài)安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球(qiú)限量五辆。

　　大(dà)家都知道汽(qì)车车身骨架通常都(dōu)是由(yóu)钢(gāng)铁(tiě)或者(zhě)铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更轻强度更高的碳钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马(mǎ)力(lì)的(de)AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴(bā)嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售价高达1077万(w八千米多少公里àn)美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手(shǒu)里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机，最大(dà)马(mǎ)力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利与二(èr)十世纪(jì)六十年代时生产的(de)一款跑车，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛(sài)事中赢得了冠军，所以这款车便集结了(le)一(yī)身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款车(chē)已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国(guó)圆石滩车展上以4840万(wàn)美元的价格拍卖成交，折合人民币(bì)约3.35亿，刷新了汽(qì)车拍(pāi)卖价(jià)格的最(zuì)高(gāo)记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯(sī)莱斯银魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅是一款实实(shí)在在(zài)的老(lǎo)爷车，于(yú)1906年发布并在(zài)1926年停产，当时(shí)生(shēng)产的目的主要(yào)是供(gōng)给英(yīng)国皇室使用，所以总共的产量非常(cháng)少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年(nián)推出的一款纪念版(bǎn)车型，按照兰(lán)博基尼(ní)的传统，Veneno的名(míng)称取自于西(xī)班牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛(niú)，而Veneno的中文(wén)意(yì)思是(shì)毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大(dà)马(mǎ)力750匹，极(jí)速可达354km/h，百(bǎi)公里(lǐ)加速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌子的？

　　世(shì)界上最贵(guì)的车第(dì)一名是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的(de)老爷车，当时主要(yào)是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆(liàng)，而(ér)现(xiàn)存的也(yě)不过十(shí)辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面积的银色(sè)配(pèi)件，行驶时如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机，最大可以输(shū)出(chū)49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终停产并(bìng)由劳斯莱(lái)斯幻(huàn)影取代。

　　时至(zhì)今日，这款老爷车已经变成族源(yuán)帆了极具(jù)收藏价值的车型，据估(gū)计其收藏价(jià)值(zhí)已(yǐ)经(jīng)超过了15亿元，足以(yǐ)位居世界(jiè)上最贵(guì)的车(chē)排(pái)行榜第一名。

　　其他比较贵(guì)的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于2005年推出的概念(niàn)车型，作为兰博基(jī)尼盖拉多的(de)原(yuán)型(xíng)在当时的日内(nèi)瓦车展上亮相(xiāng)，目前(qián)兰博基尼(ní)爱马仕目前(qián)存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产(chǎn)的车型，并且作为一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿(yì)的报价更多的是(shì)网上误(wù)传。

　　但是(shì)即(jí)使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让人(rén)惊(jīng)讶，因为(wèi)其(qí)量产车型(xíng)兰博(bó)基(jī)尼盖亚(yà)多实在(zài)是太完美(měi)了。

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