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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡(xún)逻、客货运输等(děng)，也(yě)用作体育(yù)运(yùn)动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来(lái)说，摩托车分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴(dài)姆勒将(jiāng)一台发动(dòng)机安装到了(le)一台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两(liǎng)轮(lún)和(hé)三轮(lún)两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhō10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱u)去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。<10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱/p>

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也(yě)卖了(le)这(zhè)么多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优化(huà)，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就(jiù)是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什(shén)么(me)新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过(guò)这玩意也(yě)骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关(guān)依然(rán)用的SR的通用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看看能不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对(duì)性的(de)降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个(gè)xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一(yī)款楚留香系(xì)列特色的小排(pái)车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打(dǎ)工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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