关于(yú)宝(bǎo)马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下：

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　　1、宝马大(dà)降价的原(yuán)因是汽(qì)车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低(dī)可达24万元。全新(xīn)没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝马在今(jīn)年3月(yuè)末国(guó)产上(shàng)市的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部(bù)分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰(chí)的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持他(tā)们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思(dōu)是宝马的(de)软价值，市(shì)场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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