东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱(qián成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份)，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭(píng)它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民(m成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份ín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的(de)差(chà)评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之(zhī)后(hòu)的选择，那(nà)还能走远吗？

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