金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽(qì)车(chē)

　　据国家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监(jiān)督管理总局备案了召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召回的原因，特(tè)斯(sī)拉给出的解释(shì)是，本次召(zhào)回范围内(nèi)的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足(zú)够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏(tà)板的概率(lǜ)，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷，特斯拉(lā)给出(chū)的方案是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过(guò)快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回(huí)收制动策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推(tuī)迟一(yī)年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池供应商日本松下(xià)表示(shì)，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化(huà)生产(chǎn)时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯(sī)拉(lā)来(lái)说，无疑(yí)是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量(liàng)产时间(联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量jiān)之所以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在(zài)日本(běn)和歌山工(gōng)厂(chǎng)新(xīn)建两条生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿日(rì)元，预计(jì)年(nián)产能为10GWh，约占松下(xià)产(chǎn)能的20%，足(zú)够为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是(shì)一(yī)种新(xīn)型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随(suí)着电池材(cái)料(liào)和汽(qì)车设(shè)计的改进(jìn)，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当前(qián)4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存(cún)在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电(diàn)极等关(guān)键(jiàn)技术仍(réng)制约(yuē)着(zhe)其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料(liào)和工(gōng)艺平价化后，市场份额才会(huì)有(yǒu)提升可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有(yǒu)一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池(chí)、国轩高科等(děng)电(diàn)池厂商都在积极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近(jìn)特斯(sī)拉一(yī)直(zhí)在(zài)售价上做(zuò)文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在(zài)国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上(shàng)调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车(chē)型也是(shì)特斯(sī)拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车(chē)车型在美(měi)国的售价。美(měi)国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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