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广西属于哪个省份,广西属于哪个省哪个市哪个区 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价(jià)初(chū)现(xiàn)企稳(wěn)态势(shì)的微妙时点(diǎn),头部锂(lǐ)电厂商如何看(kàn)待?行业去库存(cún)进展又如(rú)何?

  披(pī)露年报和一季报后,市(shì)值近500亿元的锂电巨头国轩高科(kē)4月28日举办媒体开放日(rì)上作出一系列(liè)判断(duàn)。在交(jiāo)流(liú)中,公司(sī)管理层对中国基(jī)金报记者表示,近期“跌跌不(bù)休”的(de)碳(tàn)酸锂价格,或将在1广西属于哪个省份,广西属于哪个省哪个市哪个区5-20万元/吨之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公司一(yī)季报显示(shì),库存“水位”已经显(xiǎn)著降(jiàng)低,压力(lì)已并(bìng)不明显。这也在(zài)一定程度上反映了电池厂商(shāng)们近期去库(kù)存动作的(de)“一(yī)致性”。

  而(ér)且(qiě)需(xū)要注意的是,在国轩高科方面看来,储能行业今年上升空间预计将高于动力电池。换(huàn)言之,从增(zēng)速(sù)方面看,储能有望接棒动(dòng)力电池(chí),带(dài)动(dòng)电池厂商(shāng)出货持续增长。广西属于哪个省份,广西属于哪个省哪个市哪个区>

  锂价料(liào)维持(chí)在(zài)15-20万之(zhī)间

  作为锂电池核(hé)心(xīn)原材料,碳(tàn)酸锂价格大起(qǐ)大落(luò)在市场上(shàng)引起巨大争议。“就为了(le)买100吨(dūn)碳酸(suān)锂,我们(men)曾经开车16个(gè)小(xiǎo)时经(jīng)过1600公里(lǐ)路程(chéng),” 国轩(xuān)高科(kē)高(gāo)级副总裁、中国业务板块总裁(cái)王启岁(suì)笑称。这也在一定程(chéng)度上反映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带来的阵痛。

  不过,今年(nián)以(yǐ)来锂价又迅速击穿20万元(yuán)关口,在近期才(cái)有明显企稳(wěn)趋势。毕竟(jìng),在4月(yuè)12日之前,电池级碳(tàn)酸锂价格已经连跌52天。而且在(zài)此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上(shàng)海钢联(lián)数据(jù)最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价(jià)格(gé)已经连续两日上涨,两(liǎng)日(rì)内分(fēn)别(bié)上涨4000元/吨(dūn)和5000元(yuán)/吨,从18万元(yuán)/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨,反(fǎn)弹(dàn)趋势明显(xiǎn)。

  锂价在什么区间较为合理,国轩高科方面(miàn)也给出自己(jǐ)研判。王启岁在会上表示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨(dūn)的区间可能形成(chéng)振(zhèn)荡期。“我们通过一季度(dù)观(guān)察来看,新(xīn)能源行业(yè)处于稳定增长阶段,储能行业在一季(jì)度是(shì)处于投标(biāo)、招(zhāo)标的阶段,第三季度将迎来大(dà)规模交付(fù),而储(chǔ)能大规模(mó)交付会带来产能(néng)复苏(sū),碳(tàn)酸锂价(jià)格预计会(huì)维持在这(zhè)个(gè)区(qū)间之内。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂价格下降,对于(yú)电池厂商的(de)毛(máo)利率提升已经(jīng)有了(le)立(lì)竿见影(yǐng)效果。

  从毛利率方面来(lái)看,国轩高(gāo)科在一季度达到了(le)18.94%,较去年(nián)全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的(de)情况也发(fā)生(shēng)在(zài)宁德时代(dài)与亿纬(wěi)锂能身上(shàng),其中宁德(dé)时代(dài)一季(jì)度毛利率为21.27%,较去年全年水平(píng)提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显,但(dàn)也提(tí)升了(le)0.4%个(gè)百分点。

  王启岁也认为,在碳酸锂回(huí)归(guī)理性价格(gé)之后(hòu),新能源汽(qì)车(chē)市场会趋于较为合理增(zēng)长(zhǎng)。“去(qù)年(nián)是(shì)600万辆,经过(guò)一季(jì)度之(zhī)后(hòu),我们依然(rán)判断今年新能源汽车应该在900-950万辆区间,”他预(yù)计(jì)。

  据悉,国(guó)轩高科也正在加速产能扩张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜(yí)春基地(dì)10GWh动(dòng)力(lì)电池项目、庐(lú)江基地年产(chǎn)20万(wàn)吨高端正(zhèng)极材料项目、桐城基地(dì)年产(chǎn)40GWh动力电池(chí)项目一期、柳(liǔ)州基地(dì)年产10GWh电池(chí)项目等多个项目相继投产。据规(guī)划,国(guó)轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存(cún)效果明显

  国轩(xuān)高科的一(yī)季(jì)报显示(shì),其(qí)截(jié)至(zhì)报(bào)告期末其存(cún)货余额为65.98亿元,较去年(nián)底的(de)75.84亿(yì)元(yuán)下降13%。而其(qí)一季度末,存货(huò)占总资产比例为8.38%。在去年(nián)底,这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际(jì)上(shàng),从行业整体状(zhuàng)况看,国轩高科存货水平保持了较(jiào)低位置。国轩(xuān)高科高级副(fù)总裁蔡毅也表示,由于公(gōng)司(sī)在江西宜春碳酸锂原(yuán)材(cái)料有自(zì)产能力,因此其外购仅补充自产不足,“外购只是(shì)缺多(duō)少(shǎo),补(bǔ)多少(shǎo),”他(tā)表示。

  国(guó)轩高(gāo)科存货水位下降(jiàng),也反映(yìng)了行业整体(tǐ)状况,不少电池厂商(shāng)存货余额均在下降。其中宁(níng)德时代一季度(dù)报告显示(shì),其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一(yī)季(jì)报也(yě)显示,其存货金额从去(qù)年底的85.88亿元,降(jiàng)至(zhì)78.6亿元,环比(bǐ)下(xià)滑8.48%。据记者了解,已经(jīng)有库(kù)存较低的(de)电池(chí)厂商提(tí)到(dào),库存已恢复至健康水(shuǐ)平,后续将根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴证券近期在一份(fèn)研报中(zhōng)指出,在电(diàn)池环节,厂(chǎng)商从(cóng)22Q4开始去(qù)库存,生产材料均(jūn)维持极低库存,电(diàn)池本身库存不(bù)足1个月;另外在中游材料方面,正极和电解液库存周期大(dà)幅下降(jiàng)至(zhì)7天左(zuǒ)右,负极因(yīn)石墨化需要(yào)一个月时间,库存(cún)周(zhōu)期较长,而隔(gé)膜约(yuē)为一个月正常库(kù)存。

  该(gāi)机构(gòu)认为,目前(qián)库存多(duō)集(jí)中于上游锂盐厂,中游材料库存极低(dī),基本保持7天的最低安全库存。若下游(yóu)需求恢复,将带来强烈补(bǔ)库需求。

  值得(dé)注意(yì)的(de)是,在去库存的(de)过程中,国(guó)轩高科也(yě)在积极尝(cháng)试“出海(hǎi)”。该公司(sī)在2022年加(jiā)速全球化步伐,收(shōu)购博世(shì)集团的德国哥廷(tíng)根工(gōng)厂,于(yú)2022年6月开始改(gǎi)造并已(yǐ)顺(shùn)利(lì)投(tóu)产,开始欧洲本地化运营。其年报显示(shì),2022年该(gāi)公司海(hǎi)外销售收入(rù)达(dá)到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能(néng)相关产(chǎn)品(pǐn)供(gōng)不应求

  此(cǐ)前(qián)市场普遍预(yù)计,储能有(yǒu)望(wàng)接棒(bàng)动(dòng)力电池(chí),带动(dòng)电(diàn)池厂商出货(huò)增长。近日,宁德时(shí)代也(yě)作出判(pàn)断认为,储能方面今年(nián)预计增速将会(huì)比动力电池更高。

  王(wáng)启(qǐ)岁在交流中也认同这一观点。他(tā)预计,储(chǔ)能行(xíng)业今(jīn)年上升空间预计(jì)会高于动力(lì)电池,其(qí)中(zhōng)国外家储市(shì)场需求预计会在下半(bàn)年放量,而国(guó)内大储市场(chǎng)方面,今年一季(jì)度处于招标阶段,自二季(jì)度开始将进(jìn)入交付阶段,目前相关产品(pǐn)供不应求。

  从国轩高科(kē)披露的(de)年报数据(jù)显(xiǎn)示,其储能业务在(zài)2022年实现了35.08亿元的营收,同比增长幅度达(dá)到186.49%,已经高于(yú)其动力(lì)电池(chí)业(yè)务116.4%的(de)增速。按照这(zhè)一数据计算,储能业务已经占到其总营收的15.22%,而在2021年,这一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比(bǐ)动力电池(chí)上升空(kōng)间更大(dà),“这是一个需(xū)求量大于供应量(liàng)的领域(yù),不存在需(xū)求疲软或(huò)者是(shì)产(chǎn)能(néng)过剩。”

  他指出,首先在家储环节,因为涉及(jí)到用电需求(qiú),每年到(dào)了(le)第二(èr)季度开(kāi)始后(hòu)才(cái)爆发。而在大储环节,国内下游招标、立(lì)项都在一季(jì)度,真正出(chū)货(huò)是在二季度(dù)以(yǐ)后,目前(qián)订(dìng)单状况看来是供不应求。此(cǐ)外,海(hǎi)外的客户也正(zhèng)逐渐(jiàn)接(jiē)受中国的标准化集装箱产(chǎn)品。

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