6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　此外(wài)，埃(āi)马云移民到哪国籍安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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