美国(guó)太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多(duō)次发射失(shī)败(bài)。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射(shè)学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力(lì)系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人企(qǐ)业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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