失联七年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家参(cān)与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于(yú)有了突(tū)破性进展，这些(xiē)年真真假(jiǎ)假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞(bāo)们都(dōu)能魂(hún)归故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前(情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说qián)往(wǎng)北京后失联(lián)，历时多(duō)年搜(sōu)索(suǒ)都未(wèi)获得(dé)线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达的(de)年代，定位系统如此精准为何(hé)那么庞大的(de)飞机会(huì)失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空(kōng)，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场(chǎng)装载了7小时飞(fēi)行航(háng)程的(de)燃油，吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦(tǎn)滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上(shàng)空(kōng)，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客(kè)沐浴(yù)在(zài)暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的(de)途(tú)中，但是(shì)令人心碎的是马航(háng)在飞行中途中(zhōng)离奇(qí)失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员(yuán)至今下落不明，到底是人为还是意外(wài)真相到底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人(rén)意(yì)外(wài)的(de)是，信息(xī)显示位置是在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们(men)可能是被(bèi)劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔(gé)绝(jué)，不能和外界联(lián)系，没有(yǒu)人知道他(tā)们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外在此次(cì)事件中还发(fā)生(shēng)了一件十分奇怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马六甲海域(yù)进行全面检测(cè)的(de)美国(guó)卫星(xīng)，在失事事件(jiàn)发(fā)生(shēng)期间，其卫星信(xìn)号数在(zài)回传数据时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢失。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航客(kè)机，它(tā)在飞(fēi)行的时候会跟地面(miàn)上的塔台(tái)保(bǎo)持高度(dù)紧(jǐn)密的联系，而且根据正(zhèng)常的操作规(guī)范这(zhè)架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据(jù)雷达信(xìn)息找(zhǎo)到客机(jī)的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就在地面航(háng)站的雷(léi)达屏幕中失去(qù)了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故，反而(ér)更像是(shì)遭到了(le)劫(jié)持(chí)。有一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到(dào)了(le)64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英等(děng)几十(shí)名人，一些目的不(bù)纯的(de)组织(zhī)策(cè)划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二百多(duō)名(míng)乘(chéng)客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数(shù)据得出的(de)结(jié)论，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操(cāo)纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预(yù)测的航线非常(cháng)相(xiāng)似(shì)。第三种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班(bān)，这(zhè)种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三(sān)岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年在(zài)非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机(jī)残(cán)骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一(yī)些信(xìn)息时常爆(bào)出，一次次点燃人们的(de)希(xī)望又(yòu)一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知(zhī)道(dào)真相，只有等多年(nián)后找(zhǎo)到(dào)飞机(jī)上的(de)黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中(zhōng)究(jiū)竟隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开！

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